Ford F100
Klasik Otomobiller | 15 Aralık 2009 11:57
Ford F100 Haberi 583 Kez Okundu.
Bu Ford F100 tam 50 yaşında ve 500hp. Sizi, buna inandırmak için bir çaba sarf etmemize gerek yok. Fotoğraflar ve modifiye listesi size yardımcı olacaktır.
İlk olarak 1948 yılında üretilmeye başlanan Ford’un F Serisi, sahip olduğu tasarımıyla o yıllarda çok konuşulmuştu. Yuvarlak farları, devasal çamurlukları, yuvarlak hatları ve yere yakın şasisi ile belki de amacının çok dışında bir araçtı. O zamanlar kırsal kesimde çiftçilik yapanlar tarafından kullanılan F Serisi, günümüzde zor bulunan bir araç ve farklı bir tarz sahibi insanların tercihi haline geldi. 60 yıllık geçmişinde tam 11 kez kasa değiştiren üretilmiş yüz binlerce F’ten kuşkusuz en alımlılarından birisine bakıyorsunuz şuanda.
1959 model olan araç, üçüncü nesil ve orijinalinde 180hp’lik V8 motora sahip. Fotoğraflar arasında büyük olanları gözaltına alıp sağında solunda paslanmış bölgeler aramayı boş verin ve aracın büyüsüne kapılmayı deneyin. Kapılmaya ön tamponun sadeliği yerine, arka tamponun bir concept otomobili andıran tasarımdan başlayabilirsiniz.
Cadillac Eldorado’dan alınan stoplar, dört adet egzoz çıkışı ve özel yapım arka tamponun birlikteliği, F100’e sınırlı sayıda üretilmiş bir otomobil havası katıyor. Engin Tursak’ın kendi garajı olan Engin Oto Amerikan’da gerçekleşen evrim süreci içerisinde aracın yürüyen aksamında Malibu’nun şasi parçaları, Grand Cherokee’nin arka fren sistemi, Corvette C6’nın FMX şanzımanı ve 3.08 oranlı kilitli diferansiyel kullanılmış. Asıl can alıcı nokta, aracın sahibin olduğu 427cu 425 Cobra Le Mans adlı motor. Standart olarak 420hp’lik güç üretebilen 7litrelik motor, Edelbrock markası ürünleri kullanılarak yaklaşık 500hp’ye çıkarılmış. Motorun altyapısı, Engin Turşak’ın kendi tecrübesi sayesinde tamamen elektronik destekli bir sisteme kavuşmuş. Bu kadar bilgi fazlasıyla yeterli diye düşünüyorum. Biraz da fotoğrafların tadını çıkartın. .
MOTOR
427cu 425 Cobra Le Mans motor, Edelbrock çift karbüratörlü emme manifoldu, Edelbrock dereceli eksantrik, Edelbrock alüminyum silindir kapakları, Borla 60 komple egzoz
ELEKTRONİK
Procomp PC91 elektronik ateşleme ünitesi, Procomp ateşleme ünitesi kabloları, Dolphin göstergeler
YÜRÜYEN AKSAM
Custom Malibu şasi ilaveleri, Grand Cherokee arka disk fren sistemi, FMX Corvette C6 şanzıman, Kilitli diferansiyel 3.08, Custom jantlar, Kumho Ecsta 295/40-20 lastikler
GÖRSEL
Custom body kit, Custom boya uygulaması, Cadillac Eldorado stoplar, Custom dashboard
GARAJ
Engin Oto Amerikan Servis (www.enginauto.com)
SÜRÜCÜ
Engin Turşak, 38, Amerikan Oto servis, İzmir
Tüm yayın hakları TrTuning Dergisi'ne aittir. © 2009


Google
Friend Feed
Twitter
Digg
Delicious
Stumble


















